Участки федеральной дороги Р243 в Шабалинском, Свечинском, Белохолуницком и Омутнинском районах отремонтируют с мая по сентябрь

 На оперативном совещании с правительством губернатор Кировской области Александр Соколов попросил министра транспорта региона доложить об исполнении поручения о проработке с Упрдор «Прикамье» вопроса ремонта участков федеральной трассы Р243 , которая проходит по территории Свечинского, Шабалинского, Белохолуницкого, Омутнинского районов.
Алексей Петряков доложил, что переговоры с начальником Упрдор «Прикамье» Анатолием Дашкевичем проведены. Достигнуты договоренности о том, что до наступления положительных устойчивых температур +5°C на участках этой федеральной дороги будет продолжаться «ямочный ремонт» с применением холодного асфальта и литого асфальта. Сейчас ремонтные бригады работают во всех направлениях.
Во второй декаде апреля запускаются асфальтобетонные заводы, которые позволят оперативно устранять горячей смесью выбоины на дорогах.
На проведение полноценного ремонта с заменой слоев износа на данных участках запланированы средства федерального бюджета. Работы планируется провести с мая по сентябрь 2025 года.
Алексей Петряков подчеркнул, что министерством транспорта Кировской области совместно с Упрдор «Прикамье», строительным контролем КОГКУ «Дорожный комитет Кировской области», АО «Вятавтодор» и подрядными организациями ООО «Строительное управление-43», АО «ПО РосДорСтрой» было проведено выездное совещание по вопросам состояния полотна от границы Костромской области до города Котельнича. Осмотр дороги выявил наличие значительного количества новых дефектов покрытия. Для устранения повреждений дорожного покрытия на указанном участке ежедневно было задействовано три бригады.
Губернатор поручил провести детальный анализ состояния всех участков федеральной трассы Р243.
— По территории Кировской области проходит две федеральные дороги, но уровень их содержания разный. Дорога «Вятка» в лучшем состоянии, хотя погодные условия одинаковые. Дорога Р243 Кострома – Пермь в худшем состоянии. Сейчас есть несколько больших участков, которые требуют замены слоев износа, там, конечно, нужно дождаться стабильных температур, чтобы выполнить ремонт. Но есть участки, где на хорошем асфальте появились выбоины, и нужно эти ямы вовремя залить литым асфальтом. Необходимо организовать выезд, детально изучить характер и величину повреждений. Будем обращаться в «Росавтодор», чтобы усилили работы, — сказал Александр Соколов.